世界最古老地鐵的字體將在 100 歲生日后退休,結(jié)束它的傳奇一生。始建于英國(guó)維多利亞時(shí)期的十九世紀(jì)六十年代,并于 1863 年 1 月 10 日建成通車的倫敦地鐵是目前世界上最古老的地下鐵道。作為前輩,倫敦地鐵的視覺設(shè)計(jì)給全世界的地鐵,乃至整個(gè)交通系統(tǒng)帶來(lái)了大量可以借鑒的經(jīng)典。日前,受倫敦交通局委托的 Monotype 公司正式公布了,在倫敦地鐵沿用多年的 Johnston 字體的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的新版字體 Johnston100。這位接班人將在 7 月接棒 Johnston 字體,正式上崗成為這套代表著倫敦乃至英國(guó)視覺
世界最古老地鐵的字體將在 100 歲生日后退休,結(jié)束它的傳奇一生。
始建于英國(guó)維多利亞時(shí)期的十九世紀(jì)六十年代,并于 1863 年 1 月 10 日建成通車的倫敦地鐵是目前世界上最古老的地下鐵道。作為前輩,倫敦地鐵的視覺設(shè)計(jì)給全世界的地鐵,乃至整個(gè)交通系統(tǒng)帶來(lái)了大量可以借鑒的經(jīng)典。日前,受倫敦交通局委托的 Monotype 公司正式公布了,在倫敦地鐵沿用多年的 Johnston 字體的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的新版字體 Johnston100。這位接班人將在 7 月接棒 Johnston 字體,正式上崗成為這套代表著倫敦乃至英國(guó)視覺形象的重要組成部分。
你一定在某個(gè)地方看到過這個(gè)標(biāo)志
只有 45 度 90 度的地鐵圖也是由倫敦地鐵率先使用
在新舊兩代字體之間,我們并沒有看到所謂的革新,而是依舊體現(xiàn)出傳承的意味。這種傳承已經(jīng)不是第一次了。我們一定不能忽略的就是創(chuàng)造這套字體,并為倫敦地鐵標(biāo)志做出巨大貢獻(xiàn)的英國(guó)著名的字體設(shè)計(jì)師與書法家——Edward Johnston。
盡管倫敦地鐵是第一個(gè)采用“圓環(huán)加橫條”作為標(biāo)志的地鐵系統(tǒng),但這一標(biāo)志的出現(xiàn)其實(shí)還要早上許多。這種標(biāo)志脫胎于古代歐洲的紋章,后來(lái)逐漸被廣泛應(yīng)用到軍用飛機(jī)國(guó)籍標(biāo)志、汽車標(biāo)志等領(lǐng)域。1908 年,倫敦地鐵從使用“圓環(huán)加橫條”作為標(biāo)志的倫敦公共汽車總公司處得到靈感,將這一醒目的設(shè)計(jì)引入到地鐵的站牌標(biāo)識(shí)中,并在之后成為了整個(gè)倫敦地鐵系統(tǒng)的標(biāo)志。
靈感來(lái)源——倫敦公共汽車標(biāo)志
這一設(shè)計(jì)現(xiàn)在被用到了倫敦公共交通的方方面面
1913 年,倫敦地鐵委托了一批設(shè)計(jì)師打造倫敦地鐵的整個(gè)視覺識(shí)別系統(tǒng)。這其中就有 Edward Johnston。因?yàn)橐粦?zhàn),Edward Johnston 的字體設(shè)計(jì)工作直到 1916 年才終于完成。這是一套人文主義無(wú)襯線體,大寫部分的設(shè)計(jì)基于羅馬方形大寫字母,而小寫部分則參照文藝復(fù)興時(shí)期意大利手寫體。到了 1917 年,全新的標(biāo)志已經(jīng)廣泛應(yīng)用到了倫敦地鐵上,其中包括經(jīng)過 Edward Johnston 重新設(shè)計(jì),將實(shí)心圓改為圓環(huán)的新標(biāo)志和采用了 Johnston 字體的橫條文字。由此,倫敦地鐵的核心設(shè)計(jì)奠定了下來(lái)并沿用至今。
Edward Johnston 和倫敦地鐵標(biāo)志設(shè)計(jì)手稿
歷代倫敦地鐵標(biāo)志
最初的 Johnston 字體中,大小寫字母“O”為正圓形;小寫字母“I”的底部有彎曲,以此區(qū)別于同期其他無(wú)襯線體。標(biāo)點(diǎn)符號(hào)以及小寫字母“i”和“j”中的點(diǎn)都基于菱形設(shè)計(jì)。1979 年,倫敦地鐵委托設(shè)計(jì)師河野英一(Eiichi Kono)在 Johnston 字體基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),以適應(yīng)照排印刷技術(shù)更新的需要。后者花費(fèi)了 18 個(gè)月,拿出了 New Johnston 字體。New Johnston 提高了所有字型的 x 高度,重新設(shè)計(jì)了數(shù)字 1 和 4,優(yōu)化了標(biāo)點(diǎn)符號(hào)上的菱形設(shè)計(jì),以此適應(yīng)印刷需求,提高可讀性。這一字體在倫敦地鐵的推廣下很快普及并延續(xù)至今。中途僅在 2008 年時(shí),由倫敦交通局主導(dǎo),將數(shù)字 1 和 4 改回了最原始 Johnston 字體設(shè)計(jì)。
最初的 Johnston 字體和沿用至今的 New Johnston 字體
即將上崗的 Johnston100 名字上就能看出對(duì)經(jīng)典的繼承意味。倫敦地鐵和設(shè)計(jì)方 Monotype 公司都希望能在保留 Johnston 靈魂的基礎(chǔ)上們更適應(yīng)時(shí)下數(shù)字化閱讀的需要。新的字體增加了兩種新的字重 hairline 和 thin,它們更加纖細(xì),并加入了統(tǒng)一設(shè)計(jì)后的“@”、“#”以適應(yīng)當(dāng)下的需要。
新字體將有五種字重
五種字重用途將更加廣泛
新字體在細(xì)節(jié)上也做了調(diào)整
通過動(dòng)圖來(lái)看區(qū)別
當(dāng)然,人們并沒有忘了 Johnston 字體。他們?cè)趥惗夭┪镳^ Ditchling Museum of Art + Craft 舉行了一個(gè)展覽,通過回顧 Johnston 字體的歷史,來(lái)紀(jì)念這套影響到倫敦乃至英國(guó)方方面面的字體。
Johnston 字體主題展覽將一直持續(xù)到 9 月 11 號(hào),有機(jī)會(huì)去看看的朋友千萬(wàn)不要錯(cuò)過。