據(jù)報道，丹麥的比賈克-英格爾斯集團（Bjarke Ingels Group），最近公布了它為巴黎地鐵新的延長線設(shè)計的一個環(huán)形車站的方案。這個名叫龐德-邦迪車站（Pont de Bondy）的項目，是比賈克-英格爾斯集團和法國的西爾維奧-阿西亞建筑事務(wù)所（Silvio dAscia Architecture）共同設(shè)計的。這個車站將是“大巴黎快車線”（Grand Paris Express）的一部分。這條新的線路將使巴黎的地鐵線路增加200公里。這個赤褐色的環(huán)形車站建筑物，位于一個有覆蓋物的廣場，環(huán)形車站的“兩翼”呈直
據(jù)報道，丹麥的比賈克-英格爾斯集團（Bjarke Ingels Group），最近公布了它為巴黎地鐵新的延長線設(shè)計的一個環(huán)形車站的方案。
這個名叫龐德-邦迪車站（Pont de Bondy）的項目，是比賈克-英格爾斯集團和法國的西爾維奧-阿西亞建筑事務(wù)所（Silvio dAscia Architecture）共同設(shè)計的。這個車站將是“大巴黎快車線”（Grand Paris Express）的一部分。這條新的線路將使巴黎的地鐵線路增加200公里。
這個赤褐色的環(huán)形車站建筑物，位于一個有覆蓋物的廣場，環(huán)形車站的“兩翼”呈直角延伸。“第一翼”從一道立交橋下通過；“第二翼”跨過一個水池。
龐德-邦迪車站將在地鐵15號線路（Line 15）上。這是一條郊區(qū)的環(huán)形路線，環(huán)繞巴黎的邊緣。
這條75公里的地鐵延長線將有三條分枝：南15號線、西15號線和東15號線——它們的每個車站都將與其他的運輸模式連接。
龐德-邦迪車站是9個“象征性的車站”之一。
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